Home » 車道管理知識+ » 需要管制出場嗎?

自動化車道管理系統在出場管制分為【自動感應出場】以及【辨識出場】,究竟這兩者有什麼差異,管理單位又該如何選擇呢? 下面就來跟大家聊聊這兩種管理方式。

動感應出場(不管制出場):不論是使用對射紅外線、感應線圈或是雷達感應器,只要連動出場柵欄機或是鐵捲門的設備並【無識別出場車輛身分】的即稱為自動感應出場,亦即此種方案並不會留下車輛出場的時間點、影像與紀錄,凡是經過感應裝置的車輛都可觸發開啟柵欄機或是鐵捲門。

>>建議使用場域:社區、月租停車場

識出場(管制出場):此方案可適用於AI車牌辨識、eTag辨識以及雙因子辨識,不論是使用哪種辨識方案,只要是需透過辨識設備比對資料庫系統,確認其為可出場車輛,始可放行的場域都必須選用管制出場的方案。另外若是有群組管理(多車多位、一位多車)管制需求的場域,因為需要識別出場車輛已計算該群組場內車輛數量,故也必需使用管制出場的方案。

>>建議使用場域:商辦大樓、臨停收費停車場、擁有多台車輛共用車位的社區

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Author: avtech_wp